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黄埔国际财经媒体和智库论坛由中宣部国务院新闻办公室指导，广东省人民政府新闻办、广州市人民政府、中国对外贸易中心共同主办，由广州市政府新闻办、黄埔区、财经杂志共同承办。以下为论坛对话实录（节选）曹远征：通常是最后一个发言比较困难，因为前几位都讲了对高质量发展的理解我也很同意。这里想拓展一下Elizabeth女士的观点，刚才张燕冬问怎么样看待中国改革开放四十年，从经济学来看，中国改革开放四十年是两条，第一，中国是发展中国家，需要工业化，但是过去是国际计划下的国家工业化，改革开放，改革是引入市场经济，出现了全民参与工业化。第二，开放，把工业化纳入到城镇化的进程，于是出现了结构的快速转变，导致经济的高速增长。这一经验其实是国际经验，亚洲国家都有经验，中国经验是更大规模重现了经验，因此我们是符合规律。

上述负责人表示，虹口还将制定入住公寓的人才标准。在本区注册纳税且符合产业发展导向的企业优秀人才、社会事业人才、储备人才均可申请入住人才公寓。申请人才需具有大学以上学历，且在上海无产权住房，并与上述认定企业签订劳工合同（对申请公租房的，应同时符合公租房相关条件）。

不过就在同一天，微博网友注意到华为另一场活动的幻灯片中还出现名为麒麟985的芯片。对此目前有两种猜测，“麒麟985”和“麒麟990”是同一款芯片，需外挂巴龙5000支持5G制式；另一种猜测是它们实际上是两款芯片，其一直接内建5G基带，不再需要外挂。

那么问题来了：面对与4G有着同样网络框架的5G，澳政府是从哪里找出了“罪名”？“原罪”先说答案。华为身上背负的“原罪”，不是技术，不是中国企业，而是意识形态偏见。澳大利亚政府的官方声明讲得再明确不过——23日，在其通讯部长和代理内政部长的联合发布的《致澳大利亚运营商的5G安全指南》中，有这么一句话：“政府认为有与澳大利亚法律冲突、受外国政府法律程序之外指令的的供应商参与5G相关建设，会让澳运营商无法充分保护5G网络不受未授权接入和干涉。”

通知中称，“据媒体公开报道：‘猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账’。”平安银行汽车生态B端发生额已经超过了3000多亿汽车生态是集团非常重要的一个战略。现在5个生态圈相互导流的优势，通过银行租赁证券等子公司为客户提供全链条服务。对B端来说，平安为零部件生产商、经销商等提供三方融资，供应链金融，投资并购等服务。从数据来看，集团合作的主机厂已经超过90家，我们合作的经销商超过2.6万家，合作的二手商已经超过3.5万家，三方融资全面线上化，发生额已经超过了3000多亿，车险排名第二，保费近2000亿。

税率如何调整？税率是否会进一步调整，也是社会公众关注的焦点之一。此次个税草案将工资薪金、劳务报酬、稿酬、特许权使用费所得四项收入综合纳税，适用3%到45%的七档超额累进税率。在税率设计上，3%到20%三档低税率级距扩大，从原来年应纳税所得额“低于10.8万元的部分”，扩大到“低于30万元的部分”；较高的三档税率（30%、35%、45%）级距保持不变。